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CTCC中国汽车时局奇迹联赛超等杯松江佘山站

　　12月8日，伴跟着成功的承诺，CTCC中国汽车时局奇迹联赛超等杯与同场的TCR Asia双双完成了松江佘山站的两回合角逐。跟着方格旗的挥动，2022赛季就此圆满终结。在这场年度收官大战中，各支车队全力一击，献上了毫无保留的精彩角逐澳博app，各项年度荣誉也随之尘埃落定。

　　松江佘山站首回合，上汽各人333车队的谢欣哲则斩获了超等杯组别的冠军，壳牌捷凯领克车队的张志强则在TCR Asia赛场折桂；下昼再战一轮，壳牌捷凯领克车队的王日昇在发车后整个早先，夺得个人本赛季的第三座TCR Asia冠军奖杯，MG XPOWER车队的曹宏炜则得回了本赛季超等杯临了一趟合的冠军。

　　在年度荣誉的争夺方面，凭借着第十一趟合的成功，谢欣哲锁定了超等杯年度车手总冠军的头衔，提前试吃到了年度冠军的喜悦。车队总冠军则由MG XPOWER车队得回；MG5 XPOWER TCR得回了本年度的车型杯冠军；公开组冠军则被326 Racing Team的吴怡帆斩获，他在本赛季取得的跳跃有目共睹。

　　TCR Asia方面，继澳门站斩获年度车队、车型双料冠军后，壳牌捷凯领克车队在本站赛事不绝全力出击，由本年新加盟车队的朱戴维赢得了年度车手杯的总冠军。同属于领克阵营，来自FANCY车队的闫闯得回了各人杯年度车手总冠军。

　　全场高光，CTCC恒久是中国赛车标杆

　　回首本赛季征途，CTCC再度以黄金联赛之名在株洲火热开跑，发车数目迎来了新高，连续了数个赛季的“红绿大战”再掀新篇章。俱乐部力量强势崛起，领有了挑战厂商豪强的底气，也让赛事的精彩进度更上一层台阶。

　　两个月后，浙江绍兴再次集中，赛车人风雨同路，中国车构陷新速率。TCR Asia不负众望刷新了浙赛TCR赛车的最速单圈记录，公开组车手再度圆梦受奖台，用精彩赛事全面提振了中国赛车的信心。

　　历史性的澳门分站，咱们再度迎来了天下冠军罗伯特·荷夫的火线加盟。“澳门之王”确切如斯的迎来了个人的澳家世十一胜，张志强也斩获了个人在澳门的三连胜，CTCC再次将中国赛车的高水平展咫尺了全球观众的眼前。

当期胜负彩第5场，川崎前锋vs鸟栖沙岩的比赛，因新冠疫情延期，赛果按照310全对计算。其余彩果：日乙赛场，新泻天鹅主场1-2不敌千叶市原，超4倍冷门赛果打出；日职赛场，鹿岛鹿角3-3战平大阪樱花、浦和红钻2-2平京都、太阳神0-1小负名古屋，东京、福冈黄蜂、湘南海洋、神户胜利、横滨水手皆战胜各自对手。

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　　竞争永恒是竞技体育的中枢，CTCC向来不乏驰魂夺魄的冠军争夺战。

　　来到年度收官，领克、MG、上汽各人三大品牌都携各自的最强声威出击，为荣耀全力冲刺；各支俱乐部车队也任重道远，挑战岑岭。

　　松江佘山站临了一趟合前，TCR Asia车手积分榜榜首朱戴维比拟张志强仅有9分的上风。比赛确切莫得令咱们失望，比赛全程飞扬迭起。首回合比赛，张志强在黄旗频发的乱局中稳守头名，结束Pole to Win，谢欣哲打法压力提前问鼎；

　　次回合赛事，王日昇强势起步直取成功；为年度冠军而战的朱戴维则与曹宏炜激斗了全场，出于捍卫荣誉的车抄本能，曹宏炜终止将排名拱手相让，两人数次演出攻防好戏；在他们死后，张志强相似为年度冠军整个冲锋，但横亘在他眼前的是朱胡安筑造的坚固堡垒。朱胡安一夫当关，逐个化解了张志强的强横攻势，为哥哥朱戴维的年度成功“保驾护航”。多出好戏同场演出，CTCC在收官之战再次为中国赛车献上一场经典往来。

　　只须实力最强盛的选手才智提前夺冠。光辉战绩的背后，是每回合的任重道远及连续一个赛季的踏实施展，这亦然体现奇迹车手专科水准的标记性方向。CTCC恒久是中国高水平车手的舞台。

　　曹宏炜在赛后仍对比赛回味无尽：“这回合我和朱戴维都开得很尽兴。咱们之间的攻防对决强烈而闻人，全程都在较量，这是一场经典而牢记的比赛！”

　　CTCC在本赛季见证了竞争新形态的变成，再次取得历史性的构陷，在多个赛场开发了速率标杆，并呈现了多场高水平对决。CTCC恒久是中国奇迹赛车的标杆，引颈着中国先进汽车文化的发展。

　　“后浪”表示，在成长中破局

　　在本赛季超等杯和TCR Asia赛场，最令人动听的变化即是公开组车手在与厂商队伍的竞争中运转占据一隅之地，一多量车手正通过CTCC快速成长。

　　在株洲揭幕战，326 Racing的刘子辰和陈晓科就豪取超等杯全场亚季军；绍兴之战，Fancy车队的闫闯在排位赛中夺取全场第二，在决赛中也惊艳斩获了TCR Asia全场亚军；松江佘山收官战，吴怡帆在TCR Asia及超等杯赛场三度登上全场受奖台。靠近浅显冲击全场受奖台的优秀车手，超等杯年度冠军谢欣哲也在新闻发布会上惊叹：“本年CTCC呈现出了全新的形态，有很多新车手也参与到咱们的竞争中，我很甘心看到比赛出现了这些新变化。也让我对赛事改日的发展充满了期待”

　　在CTCC科学的赛制下，广宽奇迹赛场的少壮得以与厂商队伍、顶级车手同场竞技并一争凹凸，令他们受益良多。吴怡帆在收官战后总结道：“本年是326 Racing Team开采赛场的第三年，在专科赛场的磨练下，车队成员间的相助越来越想法，车辆调校水平也在缓缓耕种。感谢CTCC提供的平台，让咱们在竞争中成绩跳跃，越来越优秀！”

　　百花争艳，众车型积累，助推赛车“国潮”成长

　　除了车手们的高光时候，多彩的赛车声威也成为了车迷及圈内生齿中津津乐道的话题：不管是近几个赛季屡破速率记录的领克03 TCR赛车、照旧由333俱乐部打造的上汽各人凌渡L赛车、全新MG5 XPOWER TCR赛车、亦或是由国内俱乐部全新引进运营的奥迪RS3 LMS TCR赛车、伊兰特N TCR赛车等等……如斯多的新车型积累在天马这条传统赛道，它们所取得的进展，都是国内赛车市集在连续跳跃的直觉体现。

　　这些来自全球各地的新款赛车，或是国人自主打造的原土战车，或是自主品牌的赛车国货，或是与天下同步的全球车型，都在CTCC赛场充分施展了其性能脾性，留住了荣耀时候。他们用我方的面貌参与到汽车开通，并用家具硬实力和傲人的成绩为咱们我方的汽车工业代言。不错猜测，汽车品牌扎堆赛车的时期大门照旧绝对拉开。在各种赛车共聚一堂，在为车迷呈现精彩比赛的同期，也直觉检察了中国赛车发展的水准，体现了CTCC赛车生态的强盛生命力。而关于各大厂商品牌来说，登上CTCC的舞台关于自己品牌宣传、营销相似亦然绝佳的舞台。跟着战略趋于利好，服气会有更多厂商加大对赛车这一汽车文化和工夫积累的重地的过问。而国货赛车也将逐步成为赛场主角，进一步鼓励赛车“国潮”文化的成长。

　　酣战终结，休养不减。逐梦征途，咱们永不竭歇。CTCC期待与您共同见证更多精彩！

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